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格柵防護(hù)技術(shù)作為研究一種防護(hù)措施，在園林綠化、水利防護(hù)施工企業(yè)以及中國公路建設(shè)中的邊坡防護(hù)中得到了一個廣泛的應(yīng)用。鉛絲籠一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)。石籠網(wǎng)有高抗腐蝕、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成，石籠網(wǎng)箱就是石籠網(wǎng)制作而成的石籠網(wǎng)箱。石籠網(wǎng)的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。格賓網(wǎng)適用于高流速、沖蝕嚴(yán)重，岸坡滲水多之緩河岸。石籠屬柔性結(jié)構(gòu)，對于不均勻沉陷自我調(diào)整性佳。岸面多孔性，石材間之縫隙利于動物棲息，植物生長，水線以上之石籠面可利用 客土袋植生綠化符合生態(tài)的考量及安全的要求。石籠網(wǎng)價格專家們之所以喜歡格賓是因?yàn)榍治g控制解決辦法中的堅硬裝甲，那意味他們能提供更強(qiáng)壯穩(wěn)定的侵蝕控制防護(hù),格賓網(wǎng)作為一種解決的方案更加可行，更多人知道了這種產(chǎn)品并接受它。從電網(wǎng)保護(hù)的特點(diǎn)、功能、施工設(shè)備、施工生產(chǎn)工藝設(shè)計等方面問題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，對電網(wǎng)保護(hù)方面具有較強(qiáng)的施工方法指導(dǎo)作用。

電網(wǎng)保護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用

線柵堿選自鍍鋅鋼板和熱軋該復(fù)合塑料組合物制成，通過爆破弱和強(qiáng)風(fēng)化硬巖斜率，沒有不利的側(cè)結(jié)構(gòu)，以形成一個蜂窩狀結(jié)構(gòu)腹板表面。具有低的伸長率，拉伸強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。通過網(wǎng)格的頂部被固定在斜坡上，斜率和橫向連接錨固材料固定在斜坡上。改變了傳統(tǒng)懸掛山保護(hù)磚石建筑和混凝土噴射植被存在于項(xiàng)目的破壞，所述視覺效果差，休克差，結(jié)霜效果差的缺點(diǎn)。適合護(hù)坡，護(hù)岸工程等，都可以有效地穩(wěn)定總斜率。自然景觀的維護(hù)，提高了施工進(jìn)度，降低工程造價，山體滑坡屏障的形成。

　　1。設(shè)計參數(shù)：

　　該施工設(shè)計斷面的坡率為1≤0.75，每個邊坡的高度為10 m。“格賓網(wǎng) TRW B”紡紗網(wǎng)，綠色生產(chǎn)聚乙烯(樹脂)保護(hù)膜，鍍鋅金屬鋼絲進(jìn)行直徑2.6 mm，網(wǎng)目尺寸4mx4m，網(wǎng)目尺寸10 cm側(cè)正六邊形，網(wǎng)目尺寸“格賓網(wǎng) B”紡織網(wǎng)，綠色企業(yè)聚乙烯(樹脂)保護(hù)膜，鍍鋅鋼絲加工直徑2.6mx4m網(wǎng)目尺寸4mx4m，網(wǎng)目密度大小10 cm；錨注采用1：1水泥混凝土砂漿，錨固系統(tǒng)密封可以采用1：3水泥混合砂漿。錨桿采用不同直徑16 mm的HRB335鋼筋，間距2.5m，采用梅花式學(xué)習(xí)布置，錨桿長度主要分為lm和2m，布置方式錯開。2米2，建筑工程設(shè)備：

鋼筋調(diào)直、焊接和切割設(shè)備、鋼筋剝離和軋制機(jī)。 鉆具的選擇應(yīng)根據(jù)錨固地層類型、錨固直徑、錨桿深度和施工現(xiàn)場條件等因素進(jìn)行。 Mg-50型錨桿鉆機(jī)是一種用于巖層鉆孔的新型錨桿鉆機(jī).. 對于易坍塌，縮孔，卡鉆，埋鉆等破碎地層或軟飽和水的地層，建議采用潛孔錘鉆進(jìn)技術(shù)..

　　3.施工工藝：

3.1施工準(zhǔn)備：斜率接近設(shè)計斜率開挖線2.0≤3.0m，必須預(yù)裂光面爆破或爆破，以確保該斜率的整體平坦性;鉆孔之前，地面的挖掘必須巖土其中檢查以確定所述鉆孔模式;前布網(wǎng)，檢查斜率，拆除危險巖石，測量斜率，地面標(biāo)高，和其它指標(biāo)錨定位置的尺寸。

　　3.2，錨孔測量得到釋放：

格防護(hù)要求鉆孔前應(yīng)準(zhǔn)確測量錨孔位置，并按設(shè)計要求放在邊坡上，孔位誤差不應(yīng)超過t50mm.. 錨桿位置應(yīng)按等坡長法放樣.. 對于坡面不平整或特殊困難部位，在保證坡體穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)安全的前提下，放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位..

　　3.3。